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2011.12.27

シルバーマークに物申す

車社会の世の中だが 何処も彼処も車ばかり

随分と車が多くなり 年配の方の運転も多く見かける

というのも シルバーマークがついてるから分かるのだが…

シルバーマークと言っても 新しいのでなく 

古い方も よく見かける

・

シルバーマーク(高齢運転者標識)は

70歳以上は シルバーマークを付ける努力義務があり

そのマークを付けるよう 促されている

〈もみじマーク〉ならいざ知らず

通称〈枯れ葉マーク〉と呼ばれてまで

付けるのが嫌だという理由で付けない…

マークをつけると 余計にあおられたり

危ない運転をされて 割り込まれたりしかねない

だから 付けなければいけない人が一向に増えず

事故も起こしがちで どうにか対策を考える

・

〈枯れ葉マーク〉云々で

新しいマークのデザインを募集したというのである

〈四葉マーク〉なら良いのか?

ただ見た目の新しさだけで 選ばれて 

新しい数種類の中に この古いマークを入れて

選ばせる考えは 浮かば無かったのかしら

絶対に 前のデザインの方が良い

シンプルで 見た目も分かりやすく

〈若葉マーク〉と並んで バランスがとれている

私も ロゴやマークは何十回と仕事をしたことがあるが

交通標識のマークは ちゃんと考えられており

遠くからでも 識別出来るし 今まで確立していたのに

変える必要を 全く思いつかない

・

〈若葉マーク〉に対して 〈枯れ葉マーク〉と言ったのだろうが

誰でも 若葉から 色づいて枯れ葉になるのだから

歳を重ねる事は 恥ずかしくも何ともない事で

何故 たかが呼び名や落ち葉をイメージするという事で 

そういう論議から 新しく変更になり

マークを募集する事になるのかしら?

時間と人件費・経費の無駄は考えないのかな?

新しいマークに切り替えると 人はルール・マナーを守るのか…

それが出来ない人は 新しくしたところで如何に…

いつしか〈四葉マーク〉も〈枯れ葉マーク〉と同じに

思われて 一体化してしまうだろうに…

それよりも運転マナーの方を論議するべきでは?

一部の言う事ばかり聞いて 方向を変えてしまい

関わる人の商売だけが 活性化していく 

今日この頃 ですね… …


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今日の一枚(広島は馴染みのある呼び名 紅葉マークで いいんじゃ)

                         と 思うのだけど

H231227


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